Londres Gatwick élargit son offre avec 50 liaisons long-courrier

La nouvelle liaison sera assurée trois fois par semaine à partir du 21 novembre. Il s'agit du premier vol direct de Gatwick vers la capitale éthiopienne depuis 2006. Cette nouvelle liaison renforce l'offre de nombreux nouveaux services long-courriers qui seront mis en place avant la fin de l'année. L'aéroport propose désormais plus de 80 % des liaisons long-courriers qu'il proposait avant l'arrivée de Covid.

Après le lancement par Norse Atlantic de cinq nouvelles liaisons américaines au départ de Londres Gatwick en début d'année, la compagnie devrait commencer à desservir Miami et Boston en septembre, avant d'ajouter Kingston, Montego Bay et Bridgetown en octobre.

British Airways commencera à assurer la liaison entre Londres Gatwick et Accra, au Ghana, en octobre, après avoir mis en place de nouveaux vols vers Las Vegas et Vancouver au début de l'année.

Air Mauritius devrait également décoller en octobre, avec des vols quotidiens vers l'aéroport international Sir Seewoosagur Ramgoolam.

Les destinations long-courriers de Londres Gatwick couvrent désormais les États-Unis, le Canada, les Caraïbes, l'Afrique, l'Asie et le Moyen-Orient.

Jonathan Pollard, directeur commercial de London Gatwick, a déclaré : "Le retour à 50 liaisons long-courriers est une étape importante pour London Gatwick. Nous sommes ravis d'offrir aux passagers une gamme aussi étendue de liaisons court-courriers à travers l'Europe, et nous sommes également fiers de proposer des liaisons vers un nombre croissant de destinations dans le monde entier.

"Ces services sont essentiels non seulement pour offrir aux habitants de Londres et du Sud-Est un excellent choix de lieux de villégiature, ou pour rendre visite à leurs proches, mais aussi pour soutenir les entreprises locales et régionales. Qu'il s'agisse de commerce sortant ou de tourisme entrant, le développement du réseau long-courrier de Londres Gatwick est crucial pour les opportunités économiques dans toute la région.

"Nous sommes impatients d'accueillir Ethiopian Airlines à Londres Gatwick. C'est le dernier en date des transporteurs qui cherchent à exploiter des liaisons long-courriers au départ de Gatwick, ce qui témoigne à nouveau de la forte demande de créneaux dans notre aéroport.

Londres Gatwick investit dans son avenir à long terme et sa demande de planification pour mettre la piste Nord de l'aéroport en service régulier a récemment été acceptée pour faire l'objet d'un examen détaillé par l'Inspection de la planification (PINS). Ce plan à faible impact améliorera la résilience, réduira les retards et donnera un nouvel élan à l'économie nationale et régionale en soutenant le commerce, le tourisme et la création d'emplois.