VINCI Airports va développer un nouveau terminal à l'aéroport de Porto Santo au Portugal
Au Portugal, VINCI Airports a présenté le projet de nouveau terminal de l'aéroport de Porto Santo. Conçus pour développer la connectivité de l'aéroport et atteindre l'objectif de zéro émission nette (scope 1&2), les travaux d'aménagement mettront l'accent sur la gestion des flux opérationnels et la qualité du service.
Le nouveau terminal, qui intègre l'environnement et les ressources naturelles de l'île, allie durabilité et efficacité opérationnelle. Le projet a été conçu pour assurer la fluidité des parcours d'embarquement et de débarquement, en mettant l'accent sur le confort et la qualité du service pour les passagers et la communauté aéroportuaire.
Des stratégies de construction durable ont été intégrées, allant de la ventilation naturelle à la protection contre les rayons du soleil, en passant par la réutilisation de l'eau et le choix de matériaux respectueux de l'environnement. Le terminal est conforme à la réglementation européenne NZEB. L'approche architecturale vise à offrir aux passagers une expérience sûre et agréable, en favorisant l'éclairage naturel et les espaces verts.
Grâce à cet investissement, l'aéroport de Porto Santo augmente sa capacité de gestion des passagers par heure dans les différents services de l'aéroport : enregistrement, postes de contrôle de sécurité, réception et système de manutention des bagages - ce qui profite à l'activité touristique et aux défis opérationnels de la région.
Destiné à être une référence en matière de durabilité, ce terminal se caractérise également par son efficacité énergétique :
- les équipements de gestion et d'efficacité énergétique s'inscrivent dans le cadre du plan de décarbonisation, qui a permis de réduire de 90 % les émissions internes (scopes 1 & 2) en 2022, par rapport à 2018 ;
- la future centrale photovoltaïque de 176 kWp développée par SunMind, filiale de VINCI Concessions dédiée à l'énergie solaire, qui assurera la production de 25 % d'électricité en autoconsommation ;
- la fourniture d'électricité et de conditionnement d'air aux avions, permettant d'éteindre les groupes auxiliaires de puissance (Air Power Unit) en stationnement ;
- une flotte entièrement électrique.
Dans une période où les aéroports atteignent des records de trafic, VINCI Airports poursuit son engagement auprès de la région autonome de Madère, en proposant davantage de liaisons et de fréquences, indispensables à la connectivité des habitants et au développement du tourisme dans l'archipel.
En 2022, l'aéroport de Porto Santo a connu une croissance de 71 % du trafic de passagers par rapport à 2021 et cette année, il a enregistré une augmentation de près de 40 % par rapport à la même période en 2022. En 2023, l'île de Porto Santo est directement reliée aux villes de Lisbonne, Porto, Londres, Manchester, Billund, Copenhague et Milan.
La croissance du trafic et de la connectivité se fait dans le respect de l'environnement et du développement durable. Les 10 aéroports portugais du réseau VINCI Airports/ANA Aeroportos de Portugal ont récemment obtenu le niveau maximal de la certification Airport Carbon Accreditation (4+), qui résulte de la mise en œuvre du plan de décarbonation de VINCI Airports dans les aéroports portugais, qui ont déjà réduit leurs émissions directes de 49 % depuis 2018.
Le programme de reforestation de VINCI Airports à Porto Santo, en partenariat avec l'IFCN - Institute of Forests and Nature Conservation, dont la seconde phase, qui interviendra dans le courant de l'année, permettra de capter les émissions résiduelles (scopes 1 & 2) de l'aéroport de Porto Santo jusqu'en 2062.