Lancement des travaux d’électrification des opérations au sol à l'aéroport de Nantes
S’inscrivant dans la stratégie environnementale portée par VINCI Airports, l'aéroport Nantes Atlantique poursuit la décarbonation de son activité en lançant d’importants travaux d’électrification pour ses opérations au sol.
Ce projet de 15 millions d’euros, financé à 70% par Aéroports du Grand Ouest, a été rendu possible grâce au soutien de l’Union Européenne qui en finance 30% et à l’accompagnement de la Banque des territoires. Il contribuera à une réduction des émissions de CO2e* de 2 400 tonnes par an.
Concrètement, ces travaux d’électrification vont alimenter 12 postes avions sur le tarmac, les avions n’auront plus besoin d’utiliser leur moteur auxiliaire ou des équipements thermiques, cela va réduire l'utilisation de combustible fossile. 100 points de recharge électrique supplémentaires seront installés côté piste pour alimenter en électricité les véhicules aéroportuaires, les bus de piste dédiés au transport des passagers, les équipements d’assistance au sol (tracteurs à bagages, etc.) et les avitailleurs. Ces postes d'alimentation seront opérationnels fin 2025.
Ce projet contribue directement à la mise en œuvre du règlement européen concernant le déploiement d’infrastructures d’approvisionnement en carburants alternatifs (AFIR) qui prévoit que les aéroports devront fournir de l'électricité aux aéronefs en stationnement à tous les postes de stationnement au contact (portes d'embarquement) d'ici à 2025 et à tous les postes de stationnement éloignés d'ici à 2030.
« En électrifiant les postes avion et en installant des bornes pour les engins de piste, nous contribuons à la réduction des émissions indirectes et cela va dans le sens de la stratégie que nous menons pour réduire l’impact environnemental de nos activités aéroportuaires. Cet engagement est porté par VINCI Airports depuis 2016 et consiste à réduire à la fois les émissions de CO2 propres aux activités de ses aéroports mais aussi les émissions indirectes, qui concernent principalement l’activité des avions. » précise Xavier Lortat-Jacob, Président des Aéroports du Grand Ouest et Directeur général de l’aéroport Nantes Atlantique.
* CO2e (ou CO2 équivalent) est une mesure métrique créée par le GIEC (Groupe d'Experts Intergouvernemental sur l'Évolution du Climat) pour prendre en compte non seulement le CO2 mais aussi les autres gaz à effets de serre (méthane, protoxyde d’azote…).
Premier opérateur aéroportuaire privé au monde, VINCI Airports gère plus de 70 aéroports dans 14 pays. Grâce à son expertise d’intégrateur global, VINCI Airports développe, finance, construit et exploite les aéroports en apportant sa capacité d’investissement et son savoir-faire dans l’optimisation de la performance opérationnelle, la modernisation des infrastructures et la conduite de leur transition environnementale. VINCI Airports est le premier opérateur aéroportuaire à s’être engagé dans une stratégie environnementale à l’échelle internationale en 2016, pour atteindre l’objectif zéro émission nette sur l’ensemble de son réseau d’ici 2050.
